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デムーロ騎手とルメール騎手、岩田騎手って「上手そう」に見える騎手ですよね。
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てめ、デムーロ・ルメールコノヤロー！！
と、思ったことないですか？
レコンダイトやらなんやらの件で、そう思ったことがあるひろあです。
僕の尊敬する『TAROの競馬』のTAROさんも、
デムーロ騎手の出遅れについて、ブログで最近書かれています。
気になる方は、リンク貼ったので、のぞいてみてください。
デムーロ騎手も、ルメール騎手も上手いですよ。
岩田騎手もうまいです。
ただ、最近、わかってきたのが、
外国人ジョッキーって、常にその「上手さ」を出そうとしてくれるわけではないってことです。
例えば、スプリンターズステークス。
ルメール騎手も、デムーロ騎手ももっとすごい騎乗が見れても良かったのに、
なんか、普通でした。
ルメール騎手のあのローズステークスの爆発力はなんだったの？
って感じです。
その答えは、競馬最強の法則の１１月号にありました。
樋野さんの人気コーナーで、ジョッキー四十八手っていうのがあるんですが、
そこで、デムーロ騎手が、制裁を喰らわないために、
ドゥラメンテの皐月賞、日本ダービー前は、
丁寧な騎乗に切り替えた、という記事です。
樋野さんはそれを、安全運転に切り替えて、勝負時で勝負する騎乗と、
プラスの評価を与えていました。
でも、それは、ひろあ的にどうなの・・・・っていうか、
いや、大レースは大レースとして、競馬ファンは楽しむんですが、
日本ダービーで馬券が当たって、１０００円が１万円になるのと、
G3で、馬券が１０００円が１万円になるのは同じ価値なんですよね。
これって、言い換えれば、自分が勝ちたいレース以外は手を抜くよってことですよね。
まあ、すべての騎手が、すべてのレースで全力っていうのは、
流石にないってわかってますけどね。
わかってますが、思うわけですよ、
ちゃんと乗ってくれよ！！
って。
それをよく思うのが、ザ・シークレット・ホースの予想で、
最近、外国人騎手の乗る馬を、鞍上強化で指名して外れることがポロポロあったからです。
もう、彼らの心は、
秋のクラシックとビッグレースなのではないでしょうか？
僕は、青臭いかもしれませんが、
どんなレースでも一生懸命乗ってくれる騎手の方が好きです。
プロなんだから、大きな栄誉あるレースを勝つ。
その気持ちもわかります。
だけど、
僕はＧ3のレースでも、
騎手ができる限りの工夫をして、１２人気の馬を３着に持ってくる姿の方が好きなんですよ。
１０番人気以下なのに、
それでも、闘志を消さずに追って追って追いまくって、１つでも着順を上げようとする騎手の方が好きです。
そんな意味も込めて、
今、穴騎手事典をつくっています。
メルマガの読者さんには、ただのリストをお渡ししましたが、
もう少し、体裁を整えたら、１〜４月分くらいまで、金曜日にお渡しできるかと思います。
昨日も書いたんですが、そこで、頑張ってるのが、
三浦騎手です。
彼は、すごいですよ。
目立たないですが、掲示板には載ってなくても、
１６人気を１０着とか、
１４人気を７着とかに持ってきているんです。
その数が本当に多い。
諦めてないんです。
もちろん、純粋に１つでも着順をあげようっていう綺麗な心だけじゃなくて、
関係者にアピールして、少しでもいい馬を回してもらって、
重賞を勝ちたい。
そんな思いもあると思います。
一時は、ヒーローになった騎手、
普通だったら、もう、嫌になりますよね。
それでも、彼は、１年通して、
人気のない馬をそれ以上の着順に持ってきているんです。
その姿勢が、あのジャスタウェイの２着。
１６人気２着のグランプリボスの騎乗につながっています。
１７頭立ての、１６人気。
普通なら、諦めるところを、彼は諦めていなかった。
しかも、その後、燃え尽きることなく、諦めない騎乗を安田記念以降も見せています。
それは、僕がつくりながら、本当に驚いたところです。
そして、実は、あの武豊騎手もそうなんです。
１６人気とかは流石にないですが、
あの天才が、９人気とか１０人気とかに平気で乗ってる。
で、４着５着に持ってきているんです。
一時期低迷していても、また、復活して、今、また輝きを取り戻している武豊騎手。
彼のような天才でも、
９人気を４着・５着に持ってくる、泥臭い騎乗をしているんです。
僕は、この穴騎手事典をつくっていて、
なんか、目頭が熱くなってきました。
諦めていないんですよ、彼らは。
どれだけ、雑誌や心無いファンが勝手な事を言っても、
彼らは自分を諦めていない。
クラレントで出遅れて負けた三浦騎手を見て、
僕は勝手に下手くそめ！とか思ってましたが、
たぶん、勝てる！っていう気持ちが、そうさせたんでしょう。
エイシンヒカリに勝つために、スタートを決めようとして、
決められなかったのかもしれません。
たった１度の失敗で、彼の本当の姿を見失うところでした。
三浦騎手は、どこかで絶対に、大きな仕事をします。
それは、間違いありません。
穴騎手事典は、最初は、単に、穴馬を乗るときにお金を預けていい騎手は誰だっていう気楽なつもりで作り始めたんですが、
データを集めていて、
どんな状況でも、諦めず、ただ、１つでも着順をあげようとしている日本の騎手たちの姿が浮かび上がってきました。
僕は、これを１人でも多くの人に伝えたいと、思うようになりました。
また、完成が近づいたら、続報を流します。
では。
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