追い切り 調教

どうも、佐伯です。
とっても、簡単な坂路馬券をお教えします。

まずは、２０１３年の重賞の追い切り一覧をご覧ください。

フェブラリーＳ終了時点の重賞１１レース中９頭が、

栗東の坂路調教のラスト最速の馬。

なんです。

同タイムの場合でも、その２頭が来ている場合もあります。

新聞を見て、
栗東坂路のラスト１Ｆ最速の馬。

それを買うだけで、

１１レース中９頭の馬券にありつけるわけです。

とっても、簡単なのに、まだ割と知られていない調教とレースの関係。
これはおいしいですよね？

どうして、栗東の坂路調教の馬は活躍するのか？

栗東の坂路は、直線の８００メートルのコース。

もともと傾斜がきついんですが、
スタートして３００メートルが傾斜５メートル。
のこり５７０メートルが、高低差２６メートルになり、走れば走るほどきつくなるのがこのコースなんです。

そのコースで、メンバー中、調教のタイムラスト１Ｆが速いということは、
その時点でメンバーの中でもトップクラスの実力を持っているということになります。
坂道を登っていくパワーと、最後まで走りきるスタミナ。
タイムを出せる速さ。
それらを全て持っていることになるからです。

だから、来やすい。
馬券になりやすい。

もちろん、長距離はトラックコースの追い切りと相性がいいですが、
中距離までなら、坂路調教の馬に注目です。

とても、簡単なことなのに。
意外に見落とされている調教タイムと馬券の関係性。

せっかくですので、あなたの馬券向上に役立ててくいただけたらうれしいです。

簡単にわかるので、おすすめです。

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